传祺GS4 PLUS车系分析 这车火了

现在广汽传祺汽车在华市场推出全新车型，这款传祺GS4 PLUS颜值颇高，还是很有吸引力的。汽车设计风格延续家族化设计理念，车头的气场显得凶悍。侧面车身线条依旧是广汽传祺独到的外观设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！后尾通过线条的运用，让后屁股的立体感进一步加强，车尾尾灯同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

从图片中可以看出GS4 PLUS的的轮廓线条与GS4保持一致，全车上的套件、镀铬的装饰件让这台新车看上去完全是不一样的风格，相比沉稳感、大气的GS4来讲，GS4 PLUS更加激进一些，视觉观感看上去也更有冲击力。新车的长宽高分别为4710mm/1885mm/1726mm，轴距达到了2710mm，轮胎匹配的是235/50 R19。

长宽高分别为4710×1885×1726mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的轴距排在69位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

传祺GS4 PLUS搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩390Nm。2.0发动机搭配在传祺GS4 PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4 PLUS的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在76位。

传祺GS4 PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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